Китайски висококачествени 81303059230 доставчици

За въздушни пружини, уплътнени с обръчен пръстен, общото налягане на надуване не трябва да бъде по-малко от 0,07 MPa; за тези, които използват затягане на фланеца или самоуплътняване под налягане, налягането на надуване трябва да бъде не по-малко от 0,1 MPa. Обикновено проектното налягане на въздушна пружина е една трета от нейното налягане на спукване; в оптимална работна среда това проектно налягане може да достигне до половината от своя капацитет на разрушаване.

Барабанната тестова спирачка е да се монтира фрикционната накладка на производителя на аксесоарите за камиони Henan върху повърхността на двете дъгови спирачни челюсти, да се вземе единият край на спирачната челюст като опорна точка и да се увеличи движещата сила от другия край, за да се направи спирачната челюст натиснете към вътрешната страна на спирачния барабан и спирайте. В помпата на хидравличния механизъм буталния прът на производителя на аксесоари за камиони Хенан на главния спирачен цилиндър незабавно насърчава спирачната челюст; В случай на въздушно спиране, тесният въздух ще насърчи въртенето на разпределителния вал, за да накара спирачната челюст да се простира навън. Когато работното налягане на спирачката спадне, възвратната торсионна пружина издърпва спирачната челюст от спирачния барабан, като по този начин елиминира спирачката.

Следобедното слънце струи през офисите на Syhower, изпълвайки въздуха с примамливите аромати на кафе и пържено пиле. Служителите си дават заслужена почивка от тежките си задачи, събирайки се, за да се насладят на този рядък момент на релаксация.

Гумите са като краката на голям камион, носещи нетното тегло на цялото тяло и са единствените малки компоненти, които камионът докосва с пътната настилка. Когато се описва сложността на Тай Чи, има поговорка за "четири или два удара сухо злато", а малките гуми могат да понесат повече от десет тона или десетки тона телесно тегло, което също е същото прекрасно! Освен това гумите разчитат на напълнения вътре газ, за ​​да запазят своите опорни точки и омекотяващи ефекти. Ако не сте много педантичен, можете да кажете, че голяма кола е заредена с газ вътре в гумите! За автомобилните ентусиасти спуканата гума е голям кошмар. Чувал съм един автомобилен ентусиаст да казва, че при високи скорости спукването на гума изисква 3000 за ремонт! Затова днес ще обсъдим темата за налягането в гумите на камиони с нашите приятели.

Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. наскоро публикува доклад за обтегачите на коланите, целящ да представи на обществеността принципа на работа на този аксесоар и дали е необходимо да се замени друг аксесоар едновременно, когато се сменя един от тях. Тази статия ще представи подробно това съдържание и ще покаже на читателите водещата позиция на Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. в индустрията на части за камиони.

Говорейки за arocs, в глобалната област на приложение на камиони, всеки знае защо камионите на Mercedes Benz могат да се откроят в цялата индустрия. По-долу SYHOWER, доставчик на части за тежки камиони за Mercedes Benz, ще ви предостави подробно въведение в предимствата на камионите Mercedes Arocs?