Китайски висококачествени 5WK97330A доставчици

​За да подобри всеобхватното разбиране и професионалната експертиза на служителите по отношение на основния продукт на компанията, въздушните пружини, Syhower щателно организира обширна сесия за обучение, фокусирана върху продуктите на въздушните пружини. Тази инициатива събра ентусиазирано участие от служители във всички отдели, вливайки нова жизненост в цялостната сила на компанията.

Първо, повреда или умора на пружините. Пружините са критични компоненти на системата за окачване, имащи за задача да поддържат теглото на автомобила и да абсорбират удари. Те могат да се счупят или да загубят еластичност поради продължително тежко натоварване, умора на материала, корозия или производствени дефекти.

Когато инсталирате сензори за азот и кислород, е важно да защитите електронния блок за управление от излагане на дъжд и разтвори на урея, които могат да причинят вредни ефекти.

В началото на май автомобилната индустрия получи голямо внимание поради „новите енергийни превозни средства, които отиват в провинцията“ и превключването на стандарта за емисии „Национален VI B“. След петдневния празник "Първи май" вътрешният автомобилен пазар също отбеляза силно представяне.

Защо трябва редовно да сменяме маслото? Маслото е толкова важно за двигателя, колкото кръвта за сърцето. Маслото съдържа различни добавки, които могат ефективно да защитят важни движещи се части на двигателя и да осигурят неговата нормална работа.

Барабанната тестова спирачка е да се монтира фрикционната накладка на производителя на аксесоарите за камиони Henan върху повърхността на двете дъгови спирачни челюсти, да се вземе единият край на спирачната челюст като опорна точка и да се увеличи движещата сила от другия край, за да се направи спирачната челюст натиснете към вътрешната страна на спирачния барабан и спирайте. В помпата на хидравличния механизъм буталния прът на производителя на аксесоари за камиони Хенан на главния спирачен цилиндър незабавно насърчава спирачната челюст; В случай на въздушно спиране, тесният въздух ще насърчи въртенето на разпределителния вал, за да накара спирачната челюст да се простира навън. Когато работното налягане на спирачката спадне, възвратната торсионна пружина издърпва спирачната челюст от спирачния барабан, като по този начин елиминира спирачката.