Китайски висококачествени 2668020 доставчици

People's Daily, Пекин, 20 февруари (Репортер Qiao Xuefeng) През последните години Китай енергично подкрепяше развитието на автомобилната индустрия с нова енергия. Под ръководството на политиките за субсидиране и съвместните усилия на всички страни, качеството на доставките на новите енергийни превозни средства в Китай продължи да се подобрява, техническото ниво се подобри значително и приложимостта на продуктите се подобри значително.

Гумите са като краката на голям камион, носещи нетното тегло на цялото тяло и са единствените малки компоненти, които камионът докосва с пътната настилка. Когато се описва сложността на Тай Чи, има поговорка за "четири или два удара сухо злато", а малките гуми могат да понесат повече от десет тона или десетки тона телесно тегло, което също е същото прекрасно! Освен това гумите разчитат на напълнения вътре газ, за ​​да запазят своите опорни точки и омекотяващи ефекти. Ако не сте много педантичен, можете да кажете, че голяма кола е заредена с газ вътре в гумите! За автомобилните ентусиасти спуканата гума е голям кошмар. Чувал съм един автомобилен ентусиаст да казва, че при високи скорости спукването на гума изисква 3000 за ремонт! Затова днес ще обсъдим темата за налягането в гумите на камиони с нашите приятели.

Рожденият ден е важен момент в живота на всеки и в Syhower на този момент се придава повече значение. Компанията винаги твърдо вярва, че служителите са най-ценното богатство на предприятието и усилията на всеки служител заслужават да бъдат ценени. Така се получи парти за рожден ден, пълно с изненади и трогателно.

С наближаването на Празника на средата на есента, в този красив и топъл ден Syhower Company беше домакин на приятно събиране на следобеден чай, за да отпразнува събитието.

​За да подобри всеобхватното разбиране и професионалната експертиза на служителите по отношение на основния продукт на компанията, въздушните пружини, Syhower щателно организира обширна сесия за обучение, фокусирана върху продуктите на въздушните пружини. Тази инициатива събра ентусиазирано участие от служители във всички отдели, вливайки нова жизненост в цялостната сила на компанията.

За въздушни пружини, уплътнени с обръчен пръстен, общото налягане на надуване не трябва да бъде по-малко от 0,07 MPa; за тези, които използват затягане на фланеца или самоуплътняване под налягане, налягането на надуване трябва да бъде не по-малко от 0,1 MPa. Обикновено проектното налягане на въздушна пружина е една трета от нейното налягане на спукване; в оптимална работна среда това проектно налягане може да достигне до половината от своя капацитет на разрушаване.