Китайски висококачествени 5WK96717B доставчици

Барабанната тестова спирачка е да се монтира фрикционната накладка на производителя на аксесоарите за камиони Henan върху повърхността на двете дъгови спирачни челюсти, да се вземе единият край на спирачната челюст като опорна точка и да се увеличи движещата сила от другия край, за да се направи спирачната челюст натиснете към вътрешната страна на спирачния барабан и спирайте. В помпата на хидравличния механизъм буталния прът на производителя на аксесоари за камиони Хенан на главния спирачен цилиндър незабавно насърчава спирачната челюст; В случай на въздушно спиране, тесният въздух ще насърчи въртенето на разпределителния вал, за да накара спирачната челюст да се простира навън. Когато работното налягане на спирачката спадне, възвратната торсионна пружина издърпва спирачната челюст от спирачния барабан, като по този начин елиминира спирачката.

Говорейки за arocs, в глобалната област на приложение на камиони, всеки знае защо камионите на Mercedes Benz могат да се откроят в цялата индустрия. По-долу SYHOWER, доставчик на части за тежки камиони за Mercedes Benz, ще ви предостави подробно въведение в предимствата на камионите Mercedes Arocs?

Както сензорът за кислород, така и сензорът за азотен оксид са много важни сензори в автомобилната система за отработени газове. Те играят ключова роля в наблюдението и контрола на емисиите от двигателя, но има очевидни разлики между двете.

Сензорите за азотен оксид, които се използват за наблюдение на нивата на азотен оксид в отработените газове, играят критична роля в системите за контрол на емисиите за дизелови двигатели. Тези сензори работят при високи температури и тежки условия, което ги прави податливи на повреда поради фактори като замърсяване, натрупване на въглерод, прегряване или електронни неизправности.

В автомобилния следпродажбен пазар главният цилиндър на съединителя Mercedes-Benz наскоро привлече значително внимание поради решаващата си роля за поддържане на гладката и надеждна работа на системата на съединителя на автомобила. Като един от ключовите компоненти в предавателната система, главният цилиндър на съединителя е отговорен за генерирането на хидравличното налягане, необходимо за ангажиране и изключване на съединителя.

Динамичният механизъм за регулиране на обтегача на колана е ключово стабилизиращо устройство за трансмисионната система за аксесоар на двигателя.