Китайски висококачествени 5412002470 доставчици

Гумите са като краката на голям камион, носещи нетното тегло на цялото тяло и са единствените малки компоненти, които камионът докосва с пътната настилка. Когато се описва сложността на Тай Чи, има поговорка за "четири или два удара сухо злато", а малките гуми могат да понесат повече от десет тона или десетки тона телесно тегло, което също е същото прекрасно! Освен това гумите разчитат на напълнения вътре газ, за ​​да запазят своите опорни точки и омекотяващи ефекти. Ако не сте много педантичен, можете да кажете, че голяма кола е заредена с газ вътре в гумите! За автомобилните ентусиасти спуканата гума е голям кошмар. Чувал съм един автомобилен ентусиаст да казва, че при високи скорости спукването на гума изисква 3000 за ремонт! Затова днес ще обсъдим темата за налягането в гумите на камиони с нашите приятели.

Syhower се включи в значителен крайъгълен камък в индустрията с непосредствената доставка на пратка, съдържаща основни компоненти на камиони. Тази пратка, включваща NOx сензори, въздушни пружини и набори от спирачни накладки, е настроена да преминава през международните води и да достигне до глобални дестинации, като по този начин съживи сектора на товари.

За въздушни пружини, уплътнени с обръчен пръстен, общото налягане на надуване не трябва да бъде по-малко от 0,07 MPa; за тези, които използват затягане на фланеца или самоуплътняване под налягане, налягането на надуване трябва да бъде не по-малко от 0,1 MPa. Обикновено проектното налягане на въздушна пружина е една трета от нейното налягане на спукване; в оптимална работна среда това проектно налягане може да достигне до половината от своя капацитет на разрушаване.

Коването е вид производствен и производствен метод, при който разтопените метални материали се изливат в кухината на формата, охлаждат се и се втвърдяват, за да се получат стоки. В автомобилната индустрия много части се изработват от чугун, който представлява около 10% от нетното тегло на автомобила. Например, цилиндровата обвивка, корпусът на скоростната кутия, корпусът на кормилната система, корпусът на задния мост на автомобила, барабанът на спирачната система, различните опори и други части от чугун обикновено използват пясъчна форма.

Наскоро проведохме посещение в производственото съоръжение на клиента. По време на посещението клиентът даде въведение в своите фабрични операции и ни насочи през цялостна обиколка. Нашите продукти на Air Spring също са широко приети в това съоръжение, като нашите решения за въздушна пружина са инсталирани в флота на клиента.

В камиона има различни видове сензори. Първият тип включва температурни сензори като сензор за температурата на охлаждащата вода, сензор за температура на входящия въздух и сензор за температура на отработените газове. Вторият тип се състои от сензори за налягане, включително сензор за налягане на маслото, сензор за налягане на горивото, сензор за налягане на общата релса и сензор за спирачно налягане.