Какво ще се случи, ако сензорът за азот и кислород се повреди? Ако сензорът за азот и кислород е счупен, ще продължи ли да гори урея?

АкоСензор за азот и кислороде счупен, вече няма да изгаря урея. Повредата на сензора за азот и кислород също ще доведе до невъзможност за зареждане с гориво, недостатъчна мощност, повреда в комуникацията по CAN линията и други повреди. Можете да използвате стенда за изпитване на помпата за урея или функцията за тестване на сензора за NOX на декодера за тестване. Квалифициран резултат от тест показва, че сензорът е нормален, а неквалифициран резултат от тест показва, че работата на сензора е лоша.

TheСензор за азот и кислородсе използва за измерване на стойността на азотните оксиди в отработените газове на дизеловия двигател, за да се знае дали емисиите надвишават стандарта. След това се предава към съответния контролен блок през CAN линията, за да се регулира инжектирането на разтвор на урея, за да се постигне управление в затворен контур. Обикновено се състои от сензори и вериги на контролния модул. След като сензорът за азот и кислород се повреди, това ще има серия от ефекти върху автомобила:

1. Ако сензорът за азот и кислород е повреден, той е ключов компонент за измерване на прекомерно количество отработени газове от дизелово превозно средство. Ако е повреден или работи зле, това директно ще доведе до светване на множество лампи за грешка на двигателя. В същото време в контролния блок ще има съответни записи за съхранение на грешки;

2. Ако сензорът за азот и кислород е повреден, системата за управление на дизела ще бъде в състояние на отворена верига, което означава, че данните за емисиите не могат да бъдат предадени точно обратно и блокът за управление на двигателя няма да може точно да регулира емисиите . По това време емисиите на автомобила трябва да надвишават стандарта. Ако продължи да надвишава стандарта, животът на оборудването за обработка на емисиите на отработените газове ще бъде съкратен;

3. АкоСензор за азот и кислороде повреден, контролът на горенето на дизеловото гориво ще бъде нарушен, което ще доведе до невъзможност за ускоряване на автомобила, вибриращо на празен ход и невъзможност да стартира.