ЧЗВ

Конструкцията на стабилизиращата щанга е торсионна пружина, изработена от пружинна стомана, във формата на "U", която е разположена напречно на предното и задното окачване на автомобила. Средната част на тялото на пръта е шарнирно свързана с тялото или рамката с гумена втулка, а двата края са свърза......

Мостът е ключова част от автомобила, която свързва предната и задната част на автомобила. Основната роля на оста е да прехвърли теглото и мощността на превозното средство към колелата, така че превозното средство да може да се движи нормално. Оста обикновено се състои от две полуоси и корпус на оста......

Според различните охлаждащи среди, автомобилните кондензатори могат да бъдат разделени на четири категории и техните функции са както следва:

Кондензаторът се поставя най-вече пред резервоара за вода на автомобила, но климатичната система може да прехвърли топлината от тръбата към въздуха близо до тръбата по много бърз начин. В процеса на дестилация устройството, което превръща газа или парата в течно състояние, се нарича кондензатор, но ......

Принципът на работа на кобилицата е: когато двигателят работи, разпределителният вал се върти с CAM, а разпределителният вал притиска кобилицата. При този процес кобилицата се завърта частично около вала на щифта, обикновено използвайки вала като другия край за генериране на сила на въртене. Единият......

Поддръжката на задвижващия вал, редовна проверка, е необходимо да се извършва периодично откриване на работното състояние на задвижващия вал. Прегледът трябва да включва следното: Връзката на задвижващия вал е разхлабена или износена. Няма пукнатини или други форми на механични повреди по карданния ......