Кои са основните видове кормилни уреди за автомобили?

1, кормилна рейка и зъбно колело: това е едно от най-често срещаните кормилни механизми. Основната му структура е чифт зацепени зъбно колело и зъбна рейка. Когато кормилният вал задвижва зъбното колело да се върти, зъбната рейка се движи по права линия.

2. Кормилен механизъм с червяк и колянов щифт: Това е кормилен механизъм с червяк като активна част и колянов щифт като задвижвана част. Червеят има трапецовидна резба, а пръстовидният конусен щифт на пръста се поддържа от лагер на манивела, който е интегриран с вала на кормилното кобилица. При управление червякът се завърта през кормилния диск и конусовидният щифт, вграден в спиралния жлеб на червяка, се върти, докато валът на кобилицата на кормилното управление прави дъгообразно движение, като по този начин кара манивелата и вертикалното рамо на кормилното управление да се люлеят, и след това воланът се отклонява през кормилния трансмисионен механизъм.

3. Circulating ball steering gear: circulating ball power steering system. The main structure consists of two parts: the mechanical part and the hydraulic part.

The mechanical part is composed of shell, side cover, upper cover, lower cover, circulating ball screw, rack nut, rotary valve spool and fan tooth shaft. There are two pairs of transmission pairs: one is a screw, a nut, and the other is a rack, a fan or a fan shaft. A rolling steel ball is arranged between the screw and the rack nut to change the sliding friction into rolling friction, thus improving the transmission efficiency.