Китайски висококачествени 81303010526 S1 доставчици

Барабанната тестова спирачка е да се монтира фрикционната накладка на производителя на аксесоарите за камиони Henan върху повърхността на двете дъгови спирачни челюсти, да се вземе единият край на спирачната челюст като опорна точка и да се увеличи движещата сила от другия край, за да се направи спирачната челюст натиснете към вътрешната страна на спирачния барабан и спирайте. В помпата на хидравличния механизъм буталния прът на производителя на аксесоари за камиони Хенан на главния спирачен цилиндър незабавно насърчава спирачната челюст; В случай на въздушно спиране, тесният въздух ще насърчи въртенето на разпределителния вал, за да накара спирачната челюст да се простира навън. Когато работното налягане на спирачката спадне, възвратната торсионна пружина издърпва спирачната челюст от спирачния барабан, като по този начин елиминира спирачката.

Много ентусиасти на карти често се сблъскват със ситуации, при които колите им не запалват, когато запалят през зимата. Основната причина за това е, че батерията се изтощава, което може да забави бизнеса и да повреди батерията. След това нека обобщим поддръжката и поддръжката на батериите в аксесоарите за камиони Mercedes Benz за всички

Ако азотно-кислородният сензор е счупен, той вече няма да изгаря урея. Повредата на сензора за азот и кислород също ще доведе до невъзможност за зареждане с гориво, недостатъчна мощност, повреда в комуникацията по CAN линията и други повреди. Можете да използвате стенда за изпитване на помпата за урея или функцията за тестване на сензора за NOX на декодера за тестване. Квалифициран резултат от тест показва, че сензорът е нормален, а неквалифициран резултат от тест показва, че работата на сензора е лоша.

През октомври тази година Daimler Trucks обнови отново дизеловия двигател от серията OM471, който също е третото поколение продукт, пуснат на пазара за десетилетие, откакто двигателят беше пуснат на пазара през 2011 г. Според Daimler Trucks новият дизелов двигател може да постигне до до 4% икономия на гориво.

Продължителността на живота на дизелова водна помпа може да варира в широки граници в зависимост от няколко фактора, включително качеството на помпата, условията, при които работи, и поддръжката, която получава. Като цяло една добре поддържана дизелова водна помпа може да издържи от 10 000 до 20 000 часа работа.

In an effort to boost employee morale and create a more enjoyable work environment, Syhower recently organized a delightful afternoon tea session where employees gathered to share delicious treats.