Китайски висококачествени 81303010218 доставчици

Азотният сензор за кислород е основен компонент на съвременните дизелови системи за емисии на превозни средства. Подобно на неуморен пазител на околната среда, той постоянно следи съдържанието на азотен оксид в отработените газове.

Има определени признаци за повреда на дизеловия генератор. Чуват се някои знаци. Персоналът на производителя на генератора обобщи следните правила, за да ви помогне да овладеете метода за преценка на повредата на модула по звук.

Шесто, повреда на напречната стабилизираща щанга (стабилизираща щанга):

Много ентусиасти на автомобили знаят, че колата работи постоянно и някои части определено са износени. Въпреки това, след износване, често се сблъскваме с някои проблеми при смяната им, като изтичане на масло и разхлабване. Днес редакторът ще ви запознае на какви аспекти да обърнете внимание при смяна на части на двигателя за камиони Mercedes Benz.

Ако азотно-кислородният сензор е счупен, той вече няма да изгаря урея. Повредата на сензора за азот и кислород също ще доведе до невъзможност за зареждане с гориво, недостатъчна мощност, повреда в комуникацията по CAN линията и други повреди. Можете да използвате стенда за изпитване на помпата за урея или функцията за тестване на сензора за NOX на декодера за тестване. Квалифициран резултат от тест показва, че сензорът е нормален, а неквалифициран резултат от тест показва, че работата на сензора е лоша.

​1. Не стартирайте при ниска температура и въведете пълно натоварване: Когато двигателят стартира при ниска температура, условията на смазване са най-лоши. Ако двигателят стартира при пълно натоварване и температурата на маслото не е достатъчна, за да осигури най-доброто смазване, това ще причини необичайна повреда на черупките на лагерите, което лесно може да причини блокиране на двигателя за дълго време.