Китайски висококачествени 51303010004 доставчици

Гумите са като краката на голям камион, носещи нетното тегло на цялото тяло и са единствените малки компоненти, които камионът докосва с пътната настилка. Когато се описва сложността на Тай Чи, има поговорка за "четири или два удара сухо злато", а малките гуми могат да понесат повече от десет тона или десетки тона телесно тегло, което също е същото прекрасно! Освен това гумите разчитат на напълнения вътре газ, за ​​да запазят своите опорни точки и омекотяващи ефекти. Ако не сте много педантичен, можете да кажете, че голяма кола е заредена с газ вътре в гумите! За автомобилните ентусиасти спуканата гума е голям кошмар. Чувал съм един автомобилен ентусиаст да казва, че при високи скорости спукването на гума изисква 3000 за ремонт! Затова днес ще обсъдим темата за налягането в гумите на камиони с нашите приятели.

Има марка в RV индустрията, която може да се счита за първокласна по отношение на дизайн и производителност, но е доста скромна. Това е Volvo от Швеция. Днес ви представяме най-новия A-type RV от Yangzhou Saide RV, който е базиран на шасито на тежкотоварни камиони Volvo FM460. Какви искри ще бъдат генерирани от комбинацията от професионални производители на RV и марка, която винаги се е фокусирала върху безопасността? Нека да разгледаме заедно!

С развитието на обществото въздушните възглавници са основна част от системите за осигуряване на безопасността на превозните средства. Много собственици на автомобили нямат достатъчно разбиране за използването на въздушни възглавници за камиони Mercedes Benz. Затова днес Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (доставчик на аксесоари за камиони Mercedes Benz) ще ви обясни предпазните мерки, свързани с използването на въздушни възглавници за камиони Mercedes Benz.

В камиона има различни видове сензори. Първият тип включва температурни сензори като сензор за температурата на охлаждащата вода, сензор за температура на входящия въздух и сензор за температура на отработените газове. Вторият тип се състои от сензори за налягане, включително сензор за налягане на маслото, сензор за налягане на горивото, сензор за налягане на общата релса и сензор за спирачно налягане.

When transporting certain specialized cargo, whether for cooling, dust suppression, maintaining humidity, or other purposes, the truck driver may need to spray water on the cargo or the truck itself. However, it is crucial to avoid contact with specific parts and systems.

За въздушни пружини, уплътнени с обръчен пръстен, общото налягане на надуване не трябва да бъде по-малко от 0,07 MPa; за тези, които използват затягане на фланеца или самоуплътняване под налягане, налягането на надуване трябва да бъде не по-малко от 0,1 MPa. Обикновено проектното налягане на въздушна пружина е една трета от нейното налягане на спукване; в оптимална работна среда това проектно налягане може да достигне до половината от своя капацитет на разрушаване.