Китайски висококачествени 21469157 доставчици

Продължителността на живота на камионите Mercedes Benz може да се каже, че зависи от продължителността на живота на двигателя "сърце". „Трите филтъра“, които споменахме по-рано, са тясно свързани с двигателя и тяхното качество оказва дълбоко влияние върху двигателя и камионите. Ето защо ние неуморно подчертаваме необходимостта от оригиналните фабрични "три филтъра". Всъщност, в процеса на ежедневна употреба и поддръжка, в допълнение към трите филтъра, сепараторът за маслена вода също се нуждае от специално внимание.

Първо, настройката и състоянието на системата на окачването пряко влияят върху контакта на гумата с земята. Недостатъчната твърдост или износване на компонентите на окачването като пружини и амортисьори може да доведе до повишено съпротивление при търкаляне, което изисква повече енергия за задвижване и води до по-висок разход на гориво.

Днес, когато обсъждах проблеми с някои клиенти, всички те ме попитаха дали мога да купя частите за този камион Mercedes Benz от вторична фабрика, защото оригиналната фабрика е твърде скъпа. Всъщност бих искал искрено да кажа на всички, че вторичният завод е евтин, но освен краткия си експлоатационен живот е и много вреден за други части на самата кола.

Продължителността на живота на дизелова водна помпа може да варира в широки граници в зависимост от няколко фактора, включително качеството на помпата, условията, при които работи, и поддръжката, която получава. Като цяло една добре поддържана дизелова водна помпа може да издържи от 10 000 до 20 000 часа работа.

​1. Не стартирайте при ниска температура и въведете пълно натоварване: Когато двигателят стартира при ниска температура, условията на смазване са най-лоши. Ако двигателят стартира при пълно натоварване и температурата на маслото не е достатъчна, за да осигури най-доброто смазване, това ще причини необичайна повреда на черупките на лагерите, което лесно може да причини блокиране на двигателя за дълго време.

Къде се консумира маслото? Някои от тях потекоха към горивната камера поради "канализиране на масло" и бяха изгорени или образуваха въглеродни отлагания, докато другата част изтече от мястото, където уплътнението не беше плътно.