Китайски висококачествени 0574989 доставчици

Ако азотно-кислородният сензор е счупен, той вече няма да изгаря урея. Повредата на сензора за азот и кислород също ще доведе до невъзможност за зареждане с гориво, недостатъчна мощност, повреда в комуникацията по CAN линията и други повреди. Можете да използвате стенда за изпитване на помпата за урея или функцията за тестване на сензора за NOX на декодера за тестване. Квалифициран резултат от тест показва, че сензорът е нормален, а неквалифициран резултат от тест показва, че работата на сензора е лоша.

Продължителността на живота на камионите Mercedes Benz може да се каже, че зависи от продължителността на живота на двигателя "сърце". „Трите филтъра“, които споменахме по-рано, са тясно свързани с двигателя и тяхното качество оказва дълбоко влияние върху двигателя и камионите. Ето защо ние неуморно подчертаваме необходимостта от оригиналните фабрични "три филтъра". Всъщност, в процеса на ежедневна употреба и поддръжка, в допълнение към трите филтъра, сепараторът за маслена вода също се нуждае от специално внимание.

Бетонните помпени камиони могат да се наричат ​​"луксозни автомобили" сред строителните превозни средства, тъй като цените им наистина не са евтини, често в милионите или дори десетки милиони. Въпреки това, повечето производители на камиони за помпи нямат възможност да произвеждат шаси, така че повечето марки за помпени камиони ще възлагат някои международно известни марки с тежки камиони, като Mercedes Benz, който е най -често срещаният в шасито на помпените камиони. Независимо дали става въпрос за домашна или чуждестранна марка помпени камиони, видимостта на камионите за помпени камиони Mercedes Benz е много висока. Защо шасито Mercedes Benz е толкова популярно?

Има марка в RV индустрията, която може да се счита за първокласна по отношение на дизайн и производителност, но е доста скромна. Това е Volvo от Швеция. Днес ви представяме най-новия A-type RV от Yangzhou Saide RV, който е базиран на шасито на тежкотоварни камиони Volvo FM460. Какви искри ще бъдат генерирани от комбинацията от професионални производители на RV и марка, която винаги се е фокусирала върху безопасността? Нека да разгледаме заедно!

За въздушни пружини, уплътнени с обръчен пръстен, общото налягане на надуване не трябва да бъде по-малко от 0,07 MPa; за тези, които използват затягане на фланеца или самоуплътняване под налягане, налягането на надуване трябва да бъде не по-малко от 0,1 MPa. Обикновено проектното налягане на въздушна пружина е една трета от нейното налягане на спукване; в оптимална работна среда това проектно налягане може да достигне до половината от своя капацитет на разрушаване.

SYHOWER 1949900 SCANIA фарове След инсталирането на високоефективен съединител, предимството на самото начало на шофиране е, че светлините са далечни и ярки. И има дълъг експлоатационен живот, а основните му функции включват дълги и къси светлини, отговарящи на всички ваши изисквания за автомобилни светлини.