Какви са компонентите на диференциала?

Диференциалът е ключов компонент в задвижващата система на автомобила, който отговаря за разпределението на мощността на двигателя към лявото и дясното задвижващо колело. Съставът на диференциала включва главно следните части:

1. Корпус: Външният контейнер на диференциала, обикновено изработен от чугун или алуминиева сплав, се използва за задържане на вътрешния зъбен механизъм.

2. Главен редуктор: разположен в предната част на диференциала, той е отговорен за прехвърлянето на мощността на двигателя към следващия възел на зъбните колела вътре в диференциала.

3. Диференциална предавка: Това е основната част на диференциала, обикновено съставена от две или четири предавки. Тези зъбни колела са с различен брой зъби, за да се постигнат различни скорости на въртене при завиване на колата. Посоката на въртене на диференциалната предавка е противоположна на посоката на въртене на входния и изходящия вал.

4. Bearing: used to support the rotating motion of the internal gear of the differential to ensure its smooth operation. Bearings usually consist of rolling bearings or plain bearings.

5. Заключващ механизъм: В някои диференциали може да бъде включен и заключващ механизъм за заключване на диференциала в твърда връзка, когато е необходимо, като по този начин се подобрява сцеплението и стабилността на автомобила. Например, когато колата се движи върху лед, заключващият механизъм може да предотврати въртенето на лявото и дясното колело с различни скорости, като по този начин подобрява управлението на автомобила.

Накратко, диференциалът е сложно механично устройство, което отговаря за разпределянето на мощността на двигателя към лявото и дясното задвижващо колело на автомобила и постигането на различни обороти при завиване.