Каква е структурата на автомобилната помпа?

Структурата на автомобилната помпа обикновено включва работно колело, направляваща лопатка, корпус на помпата, втулка на вала и други компоненти. Работното колело е основната част на помпата, която се задвижва от двигателя, за да циркулира охлаждащата вода в тялото на помпата. Функцията на направляващата лопатка е да насочва водата, изхвърлена от работното колело, към корпуса на помпата и да повишава налягането на охлаждащата вода. Корпусът на помпата пренася охлаждащата вода от едно място на друго, например от масления съд на двигателя към радиатора.