Какви са основните структури на съединителя?

Понастоящем най-често срещаният съединител на автомобила е фрикционният съединител, който се състои главно от активната част, задвижваната част, притискащия механизъм и управляващата структура. Активната част включва маховик, капак на съединителя и притискаща плоча и др. Задвижваната част включва главината на задвижваното колело и фрикционната накладка и др.; Компресионната част включва диафрагмена пружина; Механизмът за управление се състои от лост за разделяне и вилка за разделяне и т.н. Маховикът се отнася до маховика на двигателя. Когато съединителят е свързан, диафрагмената пружина ще притисне задвижвания диск плътно към маховика през притискащия диск.