Дали дизеловият двигател на камионите Mercedes Benz е по-икономичен с по-висока мощност

Преди това имаше съобщение на таблото за съобщения на клиент, че току-що са закупили кола с 504, която се движи много добре по новия път и не харчи твърде много гориво. Но след като пристигнаха в равнината, разходът им на гориво се увеличи и аз не можех да приема този разход на гориво. Тя каза, че когато си купих кола по онова време, хората от магазина 4S ми казаха, че мощните коли не само вървят бързо, но и пестят гориво, но сега не изглежда много, продажбите на пазара лъжат ли ме ? Днес хората ще дойдат, за да обяснят накратко на всички дали автомобилите с висока мощност наистина са бързи и икономични.


Не мисля, че този вентилатор е такъв случай. Много ентусиасти на карти вярват, че колите с висока мощност могат да пестят гориво или да работят бързо. Това не се дължи непременно на факта, че колата има висока мощност и пести гориво. Бързото бягане е предпоставка, което е маршрутът на движение на автомобила. Ако работният маршрут не е подходящ за автомобили с големи конски сили, закупуването на автомобил с висока мощност за шофиране може да причини разход на гориво и не е лесно да се контролира това явление.

Например, ако често се движите по пътища в равнинни райони и купувате автомобил с висока мощност, разпоредбите за водачите са много високи. Поради проблема с прекомерния капацитет на шофиране, причинен от автомобили с висока мощност в равнинни райони, например, когато общото тегло на автомобила е около 49 тона, използването на автомобил с висока мощност за движение в равнинни райони ще има относително високи разпоредби за шофьорът. Ако водачът не управлява добре колата, разходът на гориво на природата по равни пътища е основно по-лош.

Проблемът, който среща приятелят, може да се види, че не всички маршрути са подходящи за камиони с висока мощност. Само чрез избор на подходяща серия автомобили с подходящ обем на отработените газове може да бъде полезно за спестяване на гориво. Когато бягате само в равнинни райони, без всъщност да ходите в бедни райони, тогава няма да можете да използвате кола с твърде много конски сили. Най-просто казано, сериите автомобили с висока мощност имат необходимите предпоставки за бърза работа и икономия на гориво.


Моля, повярвайте, че има тясна връзка между високия и ниския разход на гориво на моя дизелов двигател и навиците за безопасно шофиране на водачите. Идеологическото съзнание на много шофьори все още е заседнало в това, че ако натиснат дълбоко педала на газта, автомобилът ще се движи по-бързо. В днешно време дизеловите двигатели са оборудвани с двигатели с ниска скорост и висок въртящ момент за контролиране на технологията за пренапрежение. Дори ако педалът на газта е натиснат дълбоко, той управлява само ECU на дизеловия двигател. Всъщност ъгълът на изпреварване на запалването се анализира и решава от ECU.


Може би при същия капацитет на натоварване, особено при предавки за изкачване и ниски скорости, един мощен дизелов двигател ще намали щетите от задвижващата сила, причинени от превключването, и може бързо да се увеличи до крейсерска скорост. Малкият и мощен дизелов двигател върши по-малко работа и ускорява бавно, така че отнема повече време, за да се вдигне колата до крейсерска скорост, а времето за непрекъснато изпомпване на маслото е по-дълго от този на мощния дизелов двигател. По време на целия процес на шофиране, автомобилът ще причини различни външни сили, за да причинят щети на движещата сила напред. Дизелов двигател с висока мощност може лесно да запълни тази повреда, докато дизелов двигател с малка и висока мощност трябва да упражнява много сила, за да тегли колана и да го поправи до крейсерска скорост.


Ще има друг фен клуб, който ще пита: „Тичах из страната и е голяма загуба, ако някога поискам да отида в бедни райони“. Мисля, че подобни притеснения са излишни, за да се харчат поне пари за събитие с малка вероятност, но не мисля така