Новини

Лагерната втулка е част, използвана за защита на вала, обикновено изработена от метал или пластмаса. Може да се монтира директно върху вала, за да се намали триенето и износването между вала и лагера и да се удължи експлоатационният живот на вала и лагера. Лагерната втулка обикновено се предлага в р......

Диференциалът е ключов компонент в задвижващата система на автомобила, който отговаря за разпределението на мощността на двигателя към лявото и дясното задвижващо колело. Съставът на диференциала включва главно следните части:

Ако уплътнението се промие, уплътнителните характеристики на уплътнението ще бъдат лоши, което ще повлияе на налягането в цилиндъра на двигателя и може също да причини изтичане на масло от двигателя.

1, rack and pinion steering gear: it is one of the most common steering gear. Its basic structure is a pair of meshing pinion and rack. When the steering shaft drives the pinion to rotate, the rack moves in a straight line.

Конструкцията на стабилизиращата щанга е торсионна пружина, изработена от пружинна стомана, във формата на "U", която е разположена напречно на предното и задното окачване на автомобила. Средната част на тялото на пръта е шарнирно свързана с тялото или рамката с гумена втулка, а двата края са свърза......

Въздушни пружини: трансформираща сила в индустрията за автомобилни части

Въздушните пружини, обикновено наричани пружини на въздушна възглавница, са еластични компоненти, които използват въздух като среда. В сравнение с традиционните стоманени пружини, те предлагат няколко забележителни предимства.